1. Piyasa Genel Bakışı:
Yurtiçi boksit: 2022'nin ikinci çeyreğinde yurtiçi maden arzındaki sıkışıklık daha önce hafifledi, ancak fiyatlar yükseldikten sonra önce düştü. İkinci çeyreğin başında, salgının ülkenin çeşitli bölgelerinde farklı derecelerde patlak vermesi nedeniyle, ülkenin çeşitli bölgelerinde madenciliğin yeniden başlatılmasının ilerlemesi beklendiği kadar iyi değildi. Üretim artmasına rağmen, spot piyasa dolaşım durumu ideal değildi ve bu da soğuk bir ticaret atmosferine neden oldu, alümina tesislerinin üretimi envanteri tüketmeye devam etti. İkinci çeyreğin ortasında ise, salgın durumu ülke genelinde kademeli olarak istikrara kavuştukça, madencilik normal şekilde yeniden başladı ve üretim arttı. İthal madenlerin fiyatı yüksek tarafta olduğundan, Kuzey Shanxi ve Henan'daki alümina işletmelerinin maliyetleri tersine döndü, ithal cevher kullanım oranı azaldı, yerli cevhere olan talep arttı ve cevher fiyatları bundan etkilendi, fiyatlar kademeli olarak arttı.
Boksit ithalatı: 2022'nin ikinci çeyreğinin başlangıcında, deniz taşımacılığı istikrar trendinde düşüşünü sürdürdü. Ancak 1 Mayıs tatilinin sona ermesiyle birlikte ham petrol stokları düştü, petrol fiyatları ve diğer piyasa faktörleri deniz taşımacılığında keskin bir artışa yol açtı ve bu da ithal cevher fiyatlarında eş zamanlı bir artışa neden oldu. İkinci olarak, Endonezya'nın Nisan ayında ihracat yasağı haberinin tekrar duyulmasıyla piyasa hareketliliği tekrar arttı ve ithal cevher fiyatları yükseldi. Bunlar arasında, Gine cevherinin Çin limanlarına nakliyesi ton başına yaklaşık 40 dolara kadar çıkabiliyor. Deniz taşımacılığındaki son düşüşe rağmen, cevher ithalatı üzerindeki fiyat etkisi sınırlı.
2. Pazar analizi:
1. Yurtiçi Üretilen Cevher: Çeşitli bölgelerdeki salgın durumunun ağırlaşmasıyla birlikte, madenciliğin çeşitli bölgelerde yeniden başlaması, ikinci çeyreğin başında beklendiği gibi ilerlemedi. İkinci olarak, çeşitli bölgelerde salgın durumunu kontrol altına almak için alınan yoğun önlemler nedeniyle ulaşım aksadı ve bu durum zaman zaman spot piyasada işlem haberlerinin artmasına ve piyasa atmosferinin sakinleşmesine yol açtı. Sonraki aşamada, salgın durumu kademeli olarak istikrara kavuştukça, madencilik faaliyetleri yeniden başladı ve spot piyasa dolaşımı arttı, ancak yerli madenlerdeki talep açığı, erken dönemde alümina işletmelerindeki büyük cevher stokları nedeniyle daha belirgindi ve bunun sonucunda cevher arzı ve talebi sıkı kaldı. Son zamanlarda, alümina fiyatları üzerindeki baskı nedeniyle, Kuzey Shanxi ve Henan alümina işletmelerinde maliyet baskısı arttı, ithal cevher kullanım oranı düştü ve yerli cevher talebi yeniden arttı.
Fiyat açısından, Shanxi eyaletindeki mevcut ana akım %60 alüminyum içeriyor ve 5.0 derece alüminyum-silikon oranına sahip yerli cevherin fabrika fiyatına göre ton başına fiyatı yaklaşık 470 yuan. Henan eyaletindeki mevcut ana akım %60 alüminyum içeriyor ve 5.0 derece alüminyum-silikon oranına sahip yerli cevherin fabrika fiyatına göre ton başına fiyatı yaklaşık 480 yuan. Guizhou'daki mevcut ana akım %60 alüminyum içeriyor ve 6.0 derece alüminyum-silikon oranına sahip yerli cevherin fabrika fiyatına göre ton başına fiyatı yaklaşık 390 yuan.
2. İthal cevher: Birinci çeyreğin sonunda yeni alümina üretim kapasitesinin kademeli olarak devreye girmesiyle, kapasitenin bu kısmının üretimi ithal cevhere daha bağımlı hale geldi; ikinci çeyrekte ithal cevher talebi genel olarak hala artış eğiliminde.
İthal cevher fiyatları ikinci çeyrekte dalgalı seyretti ve genel fiyat temelde yüksek seviyelerde seyretti. Bir yandan, dış politikaların etkisiyle piyasadaki birçok taraf ithal cevhere daha fazla ilgi gösteriyor ve bu da ithal cevher piyasa fiyatlarının seyrini destekliyor. Diğer yandan, genel deniz navlun oranı, iki fiyat arasındaki bağlantıdan etkilenerek 2021 dönemine kıyasla hala yüksek seviyelerde seyrediyor ve ithal cevher fiyatlarının senkronizasyon şoku nedeniyle yüksek seviyelerde seyretmesi dikkat çekiyor.
3. Görünüm:
Yurtiçi cevher: Kısa vadeli boksit piyasası fiyat ağırlık merkezinin genel eğilimi stabilize etmesi bekleniyor, ancak fiyatların yine de yükselmesi bekleniyor.
İthal cevher: Son dönemde deniz taşımacılığı fiyatlarındaki düşüş, ithal maden fiyatlarını biraz aşağı çekti. Ancak cevher ithalatı piyasası hâlâ belli bir düzeyde endişe ve fiyat desteğini koruyor.
Gönderim zamanı: 30-11-2022